Transport du dernier kilomètre
Avec le Hoeflon TC1, vous transportez des charges lourdes sur la dernière partie, souvent la plus difficile, du trajet : à travers les bâtiments, en franchissant les seuils, en contournant les obstacles ou sur des terrains inaccessibles aux véhicules plus imposants. Le TC1 est compact, électrique et circule sur des rails pour un transport contrôlé jusqu’à destination.
Pour la dernière partie du trajet
La cargaison est presque arrivée. Il ne reste plus que le plus dur.
Le transport se déroule généralement sans encombre jusqu'au portail, au dépôt, au chantier, à l'entrée ou au bord du hall. Ensuite, les problèmes commencent : le passage se rétrécit, le terrain change, des seuils ou des obstacles apparaissent, et les engins lourds ne peuvent plus avancer.
Le Hoeflon TC1 a été conçu pour ce dernier tronçon. Ce transporteur achemine les charges lourdes au plus près de leur lieu d'utilisation, évitant ainsi toute manutention manuelle et le recours à des engins lourds sur un itinéraire inadapté.
La dernière étape du transport est souvent la moins organisée.
En pratique, les transports importants s'arrêtent souvent un peu trop tôt. Le camion, le chariot élévateur ou le transpalette atteint un certain point, mais pas le chantier. S'ensuit alors une improvisation : manutention manuelle, personnel supplémentaire, solutions temporaires ou multiples petits déplacements.
C'est précisément ce dernier tronçon qui prend du temps et présente des risques. L'itinéraire peut varier selon le projet, le terrain n'est pas toujours plat et la charge doit souvent être positionnée avec précision.
• Les véhicules lourds ne peuvent pas emprunter la dernière partie de l'itinéraire.
• La manutention manuelle est lourde, lente et difficile à mettre en œuvre.
• Les seuils, les bordures et les terrains accidentés rendent le transport sur roues difficile.
• Le transport en intérieur ou en milieu urbain exige un équipement silencieux et propre.
• Les mouvements de transport répétés nécessitent une solution pratique et maîtrisable.
La solution Hoeflon
Un transporteur compact pour le trajet entre le point de livraison et la destination finale.
Le TC1 comble le fossé entre le transport à grande échelle et la main-d'œuvre. Avec une largeur de 700 mm, il peut emprunter des voies étroites. Ses chenilles facilitent le franchissement de seuils, d'arêtes et de terrains accidentés. Sa motorisation électrique permet son utilisation en intérieur, dans les dépôts et dans les environnements où le bruit et les émissions doivent être réduits au minimum.
Pour le transport du dernier kilomètre, cela se traduit par une moindre dépendance à la main-d'œuvre, une réduction du nombre de points de transbordement et un meilleur contrôle de l'itinéraire jusqu'à la destination finale.
Pourquoi Hoeflon : Une puissance de transport compacte pour les itinéraires non standard
Hoeflon conçoit des machines compactes pour les situations où poids, espace et maniabilité sont essentiels. C'est le cas pour le transport du dernier kilomètre, précisément parce que les conditions y sont souvent changeantes : le trajet n'est pas adapté aux engins lourds, et pourtant la charge doit être livrée en toute sécurité et efficacement à destination.
Le TC1 est un transporteur électrique suffisamment robuste pour les équipements lourds, tout en restant assez compact pour les trajets difficiles. Il ne s'agit donc pas d'une solution universelle, mais plutôt d'une machine pratique pour les zones où le transport conventionnel s'arrête.
Comble le fossé après le transport lourd
Le TC1 prend le relais dans la section où un camion, un chariot élévateur ou un transpalette ne peut plus aller.
Compact en raison du nombre limité d'itinéraires
Avec une largeur de 700 mm, le transporteur peut passer par de nombreux passages, couloirs et itinéraires de chantier.
Adhérence optimale sur les bosses et les surfaces irrégulières
La transmission par chenilles est utile sur les parcours non plats ou non standard.
Installations électriques dans les bâtiments et les dépôts
Le TC1 fonctionne silencieusement et proprement, sans logistique de carburant ni émissions de gaz d'échappement sur le trajet.
Pourquoi TC1
Le TC1 est parfaitement adapté au transport du dernier kilomètre car il ne contribue pas à aggraver le problème. Compact et maniable, il peut transporter des charges lourdes. Il convient donc aux trajets inaccessibles aux chariots élévateurs, transpalettes ou véhicules.
Concrètement, il offre :
700 mm de large
Utilisable dans des passages étroits, des couloirs et sur des itinéraires limités.
capacité de 1000 kg
Convient aux marchandises lourdes, aux pièces détachées ou aux matériaux.
Entraînement par chenilles
Adhérence optimale sur les bosses, les bords, les pentes et les surfaces irrégulières.
Alimenté électriquement
Calme et propre dans les bâtiments, les dépôts et les voies urbaines.
Télécommande RC6
Aperçu des virages, des obstacles et du chargement.
Bus CAN
Intéressant pour les futurs mouvements de transport répétés ou intégrés.
Pourquoi ça marche
Moins de manutention entre le point de livraison et la destination finale
Un atout majeur pour le transport de charges lourdes
Le TC1 prend le relais là où un camion, un chariot élévateur ou un transpalette ne peut accéder.
Compact grâce à ses itinéraires étroits
Avec une largeur de 700 mm, le transporteur peut emprunter de nombreux passages, couloirs et itinéraires de chantier.
Adhérence optimale sur les seuils et les surfaces irrégulières
La motorisation à chenilles facilite le passage sur les itinéraires non plats ou non standard.
Fonctionnement électrique dans les bâtiments et les dépôts
Le TC1 fonctionne silencieusement et proprement, sans consommation de carburant ni émissions de gaz d'échappement.
Réduction de la fatigue physique
Les charges lourdes nécessitent moins de portage, de poussée et de manutention.
Adapté aux mouvements répétitifs
Pour les tâches de transport récurrentes, le transporteur garantit un flux de travail constant et maîtrisable.
Pour les organisations effectuant de longs déplacements sur de courtes distances
Cette application s'adresse aux entreprises qui doivent régulièrement transporter des charges lourdes sur des itinéraires étroits, accidentés ou présentant des variations de relief.
• Entreprises de logistique
• Dépôts et plateformes de distribution
• Entreprises de construction et de rénovation
• Entreprises de fabrication
• Prestataires de services techniques
• Entreprises d'installation et de montage
Du problème d'acheminement à la solution de transport compacte
Décrivez les points de départ et d'arrivée
Où s'arrête le transport actuel, et où la charge doit-elle finalement être acheminée ?
Tracer l'itinéraire
Quels passages, seuils, rampes, surfaces et obstacles jouent un rôle ?
Déterminer la charge et la fréquence
Hoeflon prend en compte le poids, la taille, la répétition et l'exécution requise.
Tester l'application
Le transporteur peut, si nécessaire, être inspecté ou testé sur un itinéraire similaire.
Contactez Wessel
Indiquez à Wessel l'utilisation prévue de votre passerelle, le type de matériel à transporter et les exigences d'intégration. Hoeflon vous aidera à choisir le transporteur, le raccordement technique et à définir la prochaine étape.
